Soi siêu sedan hạng sang Audi RS 8 cạnh tranh Mercedes-AMG S63, nhưng “chết từ trứng nước“!

    Chia sẻ
Vốn được Audi phát triển với mục đích "so găng" trực tiếp với đối thủ Mercedes-AMG S63, nhưng dự án siêu sedan hạng sang Audi RS 8 đã "chết yểu" và chìm vào quên lãng.

Để kỷ niệm 25 năm Audi RS, vào ngày 12/7/2019 vừa qua Audi đã tổ chức một buổi triển lãm đặc biệt tại trung tâm Audi Forum ở Neckarsulm - Đức. Ngoài các phiên bản RS thương mại bình thường, hãng còn trưng bày 14 chiếc Audi RS đặc biệt khác, chẳng hạn như TT RS 2011, RS5 DTM từng vô địch mùa giải DTM 2013 hay chiếc RS 8 bản thử nghiệm chưa bao giờ được sản xuất. Đây là lần đầu tiên những fan của thương hiệu 4 vòng tròn có cơ hội được nhìn thấy Audi RS 8, khi dự án này đã bị hãng huỷ bỏ.

Được tạo ra vào năm 2013, RS 8 từng được Audi dự định đặt nằm ở vị trí đỉnh cao, là chiếc Audi A8 thế hệ thứ 3 đắt nhất và có hiệu năng cao nhất mà khách hàng có thể mua được. So với những chiếc A8 thường, RS 8 có vẻ ngoài dữ dằn hơn nhiều với bodykit thể thao và các vòm bánh rộng hơn tương tự những chiếc Audi RS cùng thời. Tuy nhiên điểm đặc biệt nhất của chiếc xe đó là đèn pha hoàn toàn khác biệt, giống như một sự hoà trộn giữa A7 và A8.
 Dù là bản thử nghiệm, nhưng chiếc RS 8 độc nhất vô nhị vẫn có nội thất khá hoàn thiện. Ngoài các chi tiết ốp trang trí bằng sợi carbon và vô-lăng thể thao vát đáy phẳng, điểm đặc biệt của chiếc xe là nút khởi động kiểu Lamborghini nằm trên bảng điều khiển trung tâm và không có núm điều khiển hệ thống thông tin giải trí MMI. Bên dưới lớp vỏ, RS 8 được trang bị động cơ 4.0l V8 tăng áp kép cùng hệ thống dẫn động 4 bánh quattro đặc trưng của Audi.
 Thông số kỹ thuật của chiếc xe không được Audi hé lộ. Nhưng do chiếc RS7 Sportback ra mắt cũng trong năm 2013 có công suất lên tới 553 mã lực và mô-men xoắn 700Nm, chắc chắn RS 8 nếu được sản xuất thì sẽ phải đạt ít nhất là những con số này. Và lý do khiến chiếc xe bị "khai tử" có thể là do chiếc S8 vốn đã đủ nhanh và mạnh, trong khi RS7 có độ tiện nghi và hiệu năng tương đuơng. Tuy nhiên nếu trở thành hiện thực, có lẽ RS 8 đã thay đổi khá nhiều cục diện của phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn hiệu năng cao.
 

Quang Nam

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
BÌNH LUẬN

 Refresh

Văn phòng phía Bắc Tầng 8 - 164 Xã Đàn 2 - Đống Đa - Hà Nội
Điện thoại 0246.2939.936
Văn phòng phía Nam 180/50 Nguyễn Hữu Cảnh - Q. Bình Thạnh - TP.HCM
Điện thoại 0282.2508.555
Liên hệ nội dung toasoan@xedoisong.vn
Đơn vị chủ quản Công ty TNHH Giải pháp và Công nghệ Việt Nam
Chịu trách nhiệm nội dung Bùi Tùng Lâm
Powered by ePi Technologies
DMCA.com Protection Status